本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域，具體的公開了一種新能源汽車用的電池散熱防護(hù)裝置，包括網(wǎng)箱、安裝柱、固定板、散熱吹風(fēng)板和蓄電池；在網(wǎng)箱的正下方對應(yīng)的固定板上嵌入安裝有散熱吹風(fēng)板；在蓄電池的底部與網(wǎng)箱的底部之間通過若干個(gè)底部支撐彈簧固定連接；蓄電池的側(cè)壁外側(cè)均固定安裝有若干個(gè)支撐緩沖結(jié)構(gòu)，支撐緩沖結(jié)構(gòu)包括有固定安裝在蓄電池上的球體和通過連接彈簧連接在網(wǎng)箱內(nèi)壁上的與球體一一對應(yīng)的減震緩沖座；所述減震緩沖座朝向蓄電池的一側(cè)上開設(shè)有與球體配合的球槽。本發(fā)明使蓄電池通過底部支撐彈簧支撐、通過側(cè)壁上的支撐緩沖結(jié)構(gòu)支撐，使蓄電池能夠承受來自不同方向上的力，對不同方向上的受力緩沖效果加強(qiáng)，減震范圍增大。