本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種
新能源汽車用散熱型電纜,包括中軸、外保護(hù)殼,所述中軸設(shè)置于所述外保護(hù)殼的內(nèi)部,所述中軸的外圍端面上圓周同向均勻排布有多組弧形彈性連桿,多組所述彈性連桿的上端均設(shè)置有內(nèi)保護(hù)殼,所述內(nèi)保護(hù)殼的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)電組件,所述內(nèi)保護(hù)殼的外側(cè)端面滑動抵接于所述外保護(hù)殼的內(nèi)側(cè)端面上,所述外保護(hù)殼的外圍端面上左右對稱設(shè)置有兩組耐磨組件,所述外保護(hù)殼的外圍端面上間隔設(shè)置有上下對稱的兩組支撐組件,所述支撐組件的上端面上設(shè)置有測溫組件,該一種新能源汽車用散熱型電纜,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在散熱性能較差,抗扭性能低等缺點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車用散熱型電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)