本發(fā)明屬于充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種散熱型
新能源汽車充電樁,包括殼體、充電插頭和充電組件;本發(fā)明通過(guò)一號(hào)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),最外圈的一號(hào)電線完全拉出時(shí),動(dòng)力部件使最外圈的浮動(dòng)柱瞬間縮回,進(jìn)而將次外圈的一號(hào)電線拉出,動(dòng)力部件重復(fù)工作直到充電插頭插進(jìn)新能源汽車的充電口;充電完成后,一號(hào)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)對(duì)一號(hào)電線進(jìn)行收卷,一號(hào)電線在浮動(dòng)柱外繞卷一圈時(shí),動(dòng)力部件使外面一圈的浮動(dòng)柱瞬間伸出,進(jìn)而使一號(hào)電線繞卷在外面一圈的浮動(dòng)柱上,直到一號(hào)電線繞卷在最外面一圈的浮動(dòng)柱上,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一號(hào)電線的收回;本充電樁使用完成后,一號(hào)電線繞卷在每一圈的浮動(dòng)柱上,進(jìn)而避免一號(hào)電線之間相互接觸,進(jìn)而有利于一號(hào)電線的散熱。
聲明:
“散熱型新能源汽車充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)