本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種適用于新能源汽車多種控制器的負(fù)載系統(tǒng),包括CAN通信模塊、PC上位機(jī)等,整車控制器、電池管理系統(tǒng)?主控制器、電池管理系統(tǒng)?從控制器分別與接插件連接;PC上位機(jī)與CAN通信模塊連接,供電電源與負(fù)載供電管理模塊連接,CAN通信模塊、負(fù)載供電管理模塊分別與微控制器連接,微控制器分別與數(shù)字量輸出模塊、模擬量輸出模塊、PWM信號輸出模塊、驅(qū)動負(fù)載模塊、單體電芯模擬模塊、溫度模擬模塊連接。本實(shí)用新型的有益效果為:可分別用于新能源純電動汽車電池管理系統(tǒng)和整車控制器試驗(yàn)。不僅減少成本,而且提高了負(fù)載系統(tǒng)的可靠性;且易于升級,不會因控制器更新?lián)Q代而被淘汰,延長了負(fù)載系統(tǒng)的生命周期。
聲明:
“適用于新能源汽車多種控制器的負(fù)載系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)