本實(shí)用新型公開了一種新型
新能源汽車電池防護(hù)箱,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括殼體,所述殼體內(nèi)壁的上表面和下表面分別固定連接在四個(gè)滑桿的頂端和底端,且四個(gè)滑桿分別位于殼體內(nèi)的四角處,且四個(gè)滑桿的表面均套接有兩個(gè)滑套。該新型新能源汽車電池防護(hù)箱,通過設(shè)置固定板、支撐板、連接桿、固定殼、第一彈簧、第二彈簧、連接板、彈性薄膜和散熱孔,在殼體內(nèi)的電池受到碰撞產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),第一彈簧和第二彈簧受到擠壓或者拉伸產(chǎn)生的彈力或者拉力會(huì)對(duì)電池震動(dòng)進(jìn)行減弱,與此同時(shí),電池上下震動(dòng)會(huì)帶動(dòng)殼體內(nèi)的空氣上下波動(dòng),在經(jīng)過彈性薄膜擴(kuò)大空氣波動(dòng)的作用下,使得殼體內(nèi)的熱量能夠從散熱孔處排出,從而起到了保護(hù)電池的作用。
聲明:
“新型新能源汽車電池防護(hù)箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)