本發(fā)明公開了一種新能源汽車單雙變速器，包括底座、設(shè)置在底座上的驅(qū)動(dòng)單元和兩組活動(dòng)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)單元上的功能架，一組所述功能架上設(shè)置有主動(dòng)輪，另一組所述功能架上設(shè)置有從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間設(shè)置有傳動(dòng)帶，所述主動(dòng)輪由變徑機(jī)構(gòu)和離心鎖止機(jī)構(gòu)組成，所述變徑機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在功能架外側(cè)的定位盤，此新能源汽車單雙變速器，以區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，使得通過所述主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)使傳動(dòng)帶和從動(dòng)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并在過程中通過所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)使支撐桿和滾輪向四周移位，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對主動(dòng)輪和從動(dòng)輪直徑的調(diào)整，在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過所述離心件將頂桿收起，并在主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)停止時(shí)，釋放頂桿并抵接傳動(dòng)帶，以提高主動(dòng)輪和傳動(dòng)帶的同步性。