本實用新型涉及一種新能源汽車電池管理用散熱機構，屬于新能源汽車電池散熱領域，其包括電池箱，電池箱的端面開設有貫穿其高度的多組安裝孔，相鄰兩組安裝孔之間通過連接孔連通，多組安裝孔中，一組安裝孔為進水孔，一組安裝孔為出水孔，剩余安裝孔內安裝有電池單體，本散熱機構還包括水冷散熱構件與自調節(jié)構件，其中，水冷散熱構件用于通過循環(huán)水冷方式對電池單體進行散熱，自調節(jié)構件用于感應電池溫度并對水冷散熱構件的循環(huán)水的流量進行自適應調節(jié)。