本發(fā)明涉及
新能源汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車充電小門電動開啟無自鎖執(zhí)行器,解決了目前受到較大外力時會發(fā)生自鎖現(xiàn)象的問題,其包括底殼,所述底殼的頂部開設(shè)有安裝孔,底殼的內(nèi)部靠近左側(cè)固定安裝有隔板,底殼的內(nèi)部安裝有位于隔板右側(cè)的傳動減速機(jī)構(gòu);本發(fā)明,通過第一直齒輪和第六直齒輪之間的配合,使得第九直齒輪以第二軸銷為中心轉(zhuǎn)動,形成三級減速,并通過第九直齒輪和第八直齒輪之間的配合,使得第八直齒輪以第一軸銷為中心轉(zhuǎn)動,形成四級減速,并通過第七直齒輪和傳動齒輪之間的配合,從而使得傳動齒輪以支撐軸為中心轉(zhuǎn)動,形成五級減速,從而通過多級減速,受到較大沖擊力時不會有自鎖現(xiàn)象,能應(yīng)急轉(zhuǎn)動。
聲明:
“新能源汽車充電小門電動開啟無自鎖執(zhí)行器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)