本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車后部防撞梁的連接結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)包括背面膠、加強(qiáng)筋、中梁架、橫梁、凹槽、吸震盒、受力板、二級(jí)緩沖板、上支撐架、內(nèi)裝架、下支撐板,所述上支撐架與下支撐板形狀相同長(zhǎng)度相等并相互垂直平行;所述內(nèi)裝架由滾珠桿、支架、調(diào)節(jié)螺母、座環(huán)、支撐圈、接桿組成,所述滾珠桿表面焊接在支架背面中央,本實(shí)用新型一種新能源汽車后部防撞梁的連接結(jié)構(gòu),將滾珠桿穿入二級(jí)緩沖板側(cè)方中央,由支架搭載內(nèi)部的圓柱接桿以對(duì)防護(hù)架進(jìn)行加固,加強(qiáng)防護(hù)架的穩(wěn)固性防止掉落,再通過(guò)調(diào)節(jié)螺母扭轉(zhuǎn)貫穿座環(huán)使接桿代替受力,技能夠保護(hù)汽車后座的人員,而且在拆卸更換防護(hù)架的時(shí)候,只需要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母解開(kāi)支架便可拆卸。
聲明:
“新能源汽車后部防撞梁的連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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