本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車上的散熱風(fēng)扇，包括頂板，所述頂板外壁的左右兩側(cè)均安裝有墊塊，所述墊塊的上表面與頂板的下表面相連，所述墊塊的內(nèi)壁鉸接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的外壁與墊塊的內(nèi)壁鉸接相連，所述第一轉(zhuǎn)軸的外壁套接有第一轉(zhuǎn)桿，所述第一轉(zhuǎn)桿的內(nèi)壁與第一轉(zhuǎn)軸的外壁活動(dòng)相連，所述第一轉(zhuǎn)桿的內(nèi)壁頂端安裝有第二轉(zhuǎn)軸。該用于新能源汽車上的散熱風(fēng)扇，通過(guò)第一轉(zhuǎn)桿、第二轉(zhuǎn)桿和拉伸彈簧之間的配合，在夾板的作用下，第一轉(zhuǎn)桿和第二轉(zhuǎn)桿被拉伸彈簧拉動(dòng)向內(nèi)移動(dòng)，帶動(dòng)夾板將底座夾緊并固定，從而使底座與套管之間的連接更加牢固，從而避免了使用時(shí)底座與套管之間的連接部位不穩(wěn)定，適合推廣使用。