本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，涉及汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，包括操作臺(tái)，操作臺(tái)頂部的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一保護(hù)殼，操作臺(tái)頂部遠(yuǎn)離第一保護(hù)殼的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二保護(hù)殼，本實(shí)用新型的有益效果為：該新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，通過(guò)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二保護(hù)殼與第一保護(hù)殼，使得在不使用本實(shí)訓(xùn)臺(tái)時(shí)，使得實(shí)訓(xùn)人員轉(zhuǎn)動(dòng)第一保護(hù)殼以及第二保護(hù)殼，直到使得限位塊移動(dòng)至固定槽內(nèi)部，此時(shí)操作臺(tái)上設(shè)置的空調(diào)系統(tǒng)顯示圖、空調(diào)系統(tǒng)數(shù)顯表、空調(diào)壓力表以及空調(diào)控制面板等部件位于第一保護(hù)殼與第二保護(hù)殼的內(nèi)部，從而對(duì)操作臺(tái)頂部的實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，從而防止在存放時(shí)，出現(xiàn)意外導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)設(shè)備受到碰撞后損壞。