本發(fā)明提出了一種用于新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)采集裝置和方法，包括：CAN信號(hào)采集硬件接口卡第一CAN總線通信端連接新能源動(dòng)力CAN總線數(shù)據(jù)交互端，CAN信號(hào)采集硬件接口卡第二CAN總線通信端連接傳統(tǒng)動(dòng)力CAN總線數(shù)據(jù)交互端，CAN信號(hào)采集硬件接口卡第三CAN總線通信端連接車身CAN總線數(shù)據(jù)交互端，CAN信號(hào)采集硬件接口卡第四CAN總線通信端連接數(shù)據(jù)采集設(shè)備CAN總線數(shù)據(jù)發(fā)送端，數(shù)據(jù)采集設(shè)備CAN總線數(shù)據(jù)接收端連接數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊數(shù)據(jù)發(fā)送端，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊數(shù)據(jù)接收端連接車載傳感器。從而保證信號(hào)同步性和頻率一致性且不受信號(hào)通道數(shù)量限制的多通道同步數(shù)據(jù)采集的效果。