本申請(qǐng)公開了一種雙源應(yīng)急助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與
新能源汽車,該系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向電機(jī)、高壓電源、第一開關(guān)、高壓控制模塊、低壓電源、直流電壓轉(zhuǎn)換模塊與控制單元,第一開關(guān)用于根據(jù)控制單元輸出的控制信號(hào)閉合或斷開,高壓控制模塊用于在第一開關(guān)閉合時(shí),根據(jù)高壓電源的電壓為轉(zhuǎn)向電機(jī)提供工作電壓,直流電壓轉(zhuǎn)換模塊用于在第一開關(guān)閉合時(shí)為低壓電源充電,并用于在第一開關(guān)斷開時(shí),根據(jù)低壓電源的電壓為高壓控制模塊提供輸入電壓,以使高壓控制模塊根據(jù)直流電壓轉(zhuǎn)換模塊輸出的電壓為轉(zhuǎn)向電機(jī)提供工作電壓。通過(guò)上述方式,能夠使汽車的應(yīng)急轉(zhuǎn)向更加安全。
聲明:
“雙源應(yīng)急助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)