本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車箱體機(jī)構(gòu)，包括箱體、上水箱和下水箱，箱體上通過上壓板和下壓板焊接固定有銅管，且銅管均與上水箱和下水箱相連接，箱體的兩側(cè)均安裝有邊板，上水箱的頂部設(shè)有注水口，上水箱的一側(cè)設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口的底端設(shè)有起泡器，下水箱的一側(cè)設(shè)有出水口，且與進(jìn)水口不在同一側(cè)。本實(shí)用新型該種新能源汽車箱體機(jī)構(gòu)，通過設(shè)有的起泡器，從而防止進(jìn)水口的水直接對(duì)水箱造成沖擊，且注水口的頂端通過螺紋蓋設(shè)有箱蓋，便于加注水和防止箱體內(nèi)的水灑出，通過在箱體的兩側(cè)均安裝有邊板，且邊板上設(shè)置有若干個(gè)螺紋孔，便于箱體的安裝與固定，通過在銅管外層貼有石墨散熱膜，增強(qiáng)銅管的散熱效率，提高箱體的降溫效果。