本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車測(cè)試架，包括支架，所述支架上方設(shè)有測(cè)試臺(tái)，所述箱體的內(nèi)底壁安裝有第一電動(dòng)機(jī)，所述第一電動(dòng)機(jī)的輸出軸上安裝有第一傳動(dòng)輪，所述測(cè)試臺(tái)的上方右端安裝有C形架，所述C形架的頂部開設(shè)有通槽，所述C形架的左內(nèi)壁通過第一軸承連接有第一螺桿，且第一螺桿的右端安裝有第二電動(dòng)機(jī)，所述支撐軸上端通過第二軸承連接有砂輪。本新能源汽車測(cè)試架，當(dāng)該測(cè)試架檢測(cè)直徑不同而輪胎帶寬相同的待檢測(cè)輪胎時(shí)，啟動(dòng)第二電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第一螺桿旋轉(zhuǎn)，使與第一螺桿相適配的移動(dòng)座可實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)，故可調(diào)節(jié)砂輪的位置，使砂輪與后更換的待檢測(cè)輪胎相接觸，即可對(duì)不同直徑而帶寬相同的待檢測(cè)輪胎進(jìn)行磨損檢測(cè)。