本實(shí)用新型涉及新能源汽車領(lǐng)域，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)的控制，具體是基于雙MCU的新能源汽車電動(dòng)壓縮機(jī)控制器，包括：低壓蓄電池、高壓蓄電池、第一MCU、第二MCU、SBC芯片、BUCK電路、低壓差線性穩(wěn)壓器及壓縮機(jī),所述低壓蓄電池通過(guò)SBC芯片與第一MCU連接，所述高壓蓄電池通過(guò)BUCK電路分別與低壓差線性穩(wěn)壓器及壓縮機(jī)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片連接，所述低壓差線性穩(wěn)壓器與第二MCU連接，所述第一MCU與第二MCU通過(guò)光耦通信。采用上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)壓縮機(jī)的控制，與采樣電路結(jié)合可實(shí)現(xiàn)過(guò)壓欠壓保護(hù)，提高了系統(tǒng)的可靠性。