本發(fā)明公開了一種新能源汽車滑動(dòng)嚙合套反擠凹模,包括上模、下模、上模導(dǎo)向套、承壓塊、頂桿，上模為多臺(tái)階上粗下細(xì)的錐度軸，上模模頭外壁均布軸向齒形槽，上模導(dǎo)向套設(shè)置在上模上端四周；下模為兩只軸向通孔圓套，承壓塊位于下模的模腔底部，頂桿位于承壓塊之下，下模模腔中放置坯料；上模導(dǎo)向套外徑與下模模腔內(nèi)徑相匹配，上模與下模同軸配合。通過分步實(shí)施兩次冷鍛反擠壓制造工藝，瞬間成形新能源汽車滑動(dòng)嚙合套內(nèi)壁設(shè)置的嚙合齒，替代了傳統(tǒng)的切削加工，生產(chǎn)效率高節(jié)省了原材料，降低了生產(chǎn)成本；同時(shí)產(chǎn)品精確度高、擠壓成型金屬流線不被切斷，晶粒組織致密，提高了齒面強(qiáng)度，產(chǎn)品機(jī)械性能高質(zhì)量好。