本實(shí)用新型涉及一種新能源車用電纜,包括導(dǎo)體,所述導(dǎo)體外設(shè)有絕緣層,所述絕緣層外設(shè)有屏蔽層,所述屏蔽層外設(shè)有繞包層,所述繞包層外設(shè)有護(hù)套層;所述導(dǎo)體由多股裸銅正規(guī)同向絞合構(gòu)成或由多股鍍錫銅絲正規(guī)同向絞合構(gòu)成。本實(shí)用新型所述的新能源車用電纜,電纜中的導(dǎo)體由多股裸銅或鍍錫銅絲采用正規(guī)同向的絞合方式構(gòu)成,通過(guò)該種絞合方式能夠使導(dǎo)體更為緊湊、圓整。
聲明:
“新能源車用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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