本發(fā)明涉及汽車防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種
新能源汽車用保護(hù)駕駛艙緩沖結(jié)構(gòu)。其包括車體和車體內(nèi)的駕駛艙,所述車體位于駕駛艙的頂部開設(shè)有保護(hù)空腔,保護(hù)空腔內(nèi)沿其開設(shè)方向設(shè)置有多個(gè)保護(hù)裝置。本發(fā)明中通過設(shè)置的升縮柱受到緩沖彈簧彈力作用抵消部分?jǐn)D壓力,以對(duì)撞擊力進(jìn)行緩沖,對(duì)駕駛艙頂部外殼進(jìn)行保護(hù),降低受到外界撞擊帶來的損傷,另外填充腔體內(nèi)的泡沫會(huì)進(jìn)一步對(duì)擠壓力進(jìn)行緩沖,降低駕駛艙頂部外殼受到過分?jǐn)D壓后的形變程度,從而對(duì)駕駛艙內(nèi)的人員進(jìn)行保護(hù),提高駕駛艙在受到撞擊后的安全性。
聲明:
“新能源汽車用保護(hù)駕駛艙緩沖結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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