本發(fā)明公開了一種
新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),傳感器模塊連接車載智能終端,車載智能終端和控制智能終端連接云物聯(lián)網(wǎng)平臺,云物聯(lián)網(wǎng)平臺連接外置服務(wù)端,車載智能終端包括殼體,殼體的前端面設(shè)置有液晶觸控顯示屏,殼體的內(nèi)部設(shè)置有中央控制電路板,液晶觸控顯示屏、胎壓檢測器、加速度傳感器、速度傳感器、定位模塊和無線網(wǎng)絡(luò)模塊均連接中央控制電路板。本發(fā)明有益效果:本發(fā)明車載智能終端、控制智能終端、云物聯(lián)網(wǎng)平臺、傳感器模塊和外置服務(wù)端,將能源車各個傳感器數(shù)據(jù)集成到智能終端上,用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)皆莆锫?lián)平臺上,另外將外置服務(wù)端的相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆莆锫?lián)平臺上,采用控制智能終端對能源車及與能源車相關(guān)的服務(wù)進(jìn)行配合控制。
聲明:
“新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)