本實(shí)用新型提供了一種壓縮機(jī)支架和具有此壓縮機(jī)支架的
新能源汽車,其中,壓縮機(jī)支架包括:主支架,所述主支架包括底座以及從所述底座豎直向上延伸的支架主體,從所述支架主體的一側(cè)不同水平高度延伸出第一連接部和第二連接部,所述第一連接部和所述第二連接部分別與壓縮機(jī)連接以將所述壓縮機(jī)懸置;其中,所述壓縮機(jī)支架還包括輔助支架,所述輔助支架的第一端與所述主支架的底座連接,所述輔助支架的第二端與所述壓縮機(jī)連接。根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)支架提升新能源汽車的壓縮機(jī)系統(tǒng)的安裝模態(tài)并改善車輛乘員艙的低頻噪聲。
聲明:
“壓縮機(jī)支架以及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)