本實(shí)用新型屬于支撐架技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種
新能源汽車用前橫梁支撐架,包括底座、第一凹槽和第一滑桿,所述第一凹槽開設(shè)在底座表面,所述第一滑桿固定連接在第一凹槽內(nèi)壁,所述第一滑桿表面套接有第一滑套,所述第一滑套側(cè)面固定連接有第一連接塊,所述第一連接塊表面穿設(shè)有銷軸。其有益效果是,該新能源汽車用前橫梁支撐架,通過(guò)升降組件的配合,當(dāng)人們需要調(diào)整支撐臺(tái)的高度時(shí),人們只需要通過(guò)控制開關(guān)控制第一電機(jī)運(yùn)作,帶動(dòng)第一螺紋柱轉(zhuǎn)動(dòng),在第一螺紋帽、第一滑套、伸縮支架和第二滑套的配合下,得以帶動(dòng)支撐臺(tái)上下移動(dòng),當(dāng)支撐臺(tái)移動(dòng)至合適的位置時(shí),人們即可通過(guò)控制開關(guān)控制第一電機(jī)停止運(yùn)作,方便了人民調(diào)整支撐臺(tái)的高度。
聲明:
“新能源汽車用前橫梁支撐架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)