本實用新型公開一種
新能源汽車電采暖控制裝置,包括主控制器、高壓繼電器組、PTC芯體組以及高壓電池組,該PTC芯體組具有至少兩個相互獨立的PTC芯體,該高壓繼電器組亦具有至少兩個相互獨立的高壓繼電器,每一高壓繼電器控制一個PTC芯體工作,該高壓電池組與高壓繼電器組和PTC
芯片組一起構(gòu)成供電回路,該高壓繼電器組中每個高壓繼電器的控制端均與主控制器相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型可以提高系統(tǒng)可靠性和運行壽命,另外還能夠均衡升溫,提高車輛駕乘舒適性,合理分配
動力電池能量,延長車輛續(xù)駛里程和電池壽命。
聲明:
“新能源汽車電采暖控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)