本實用新型提供一種實現(xiàn)發(fā)動機工作點優(yōu)化的新能源液壓動力系統(tǒng)，包括驅(qū)動液壓系統(tǒng)的液壓泵和驅(qū)動液壓泵的發(fā)動機，還包括可以在負(fù)載和動力源之間轉(zhuǎn)換狀態(tài)的驅(qū)動電機總成，驅(qū)動電機總成的動力和發(fā)動機輸出動力在動力輸出軸耦合、動力輸出軸驅(qū)動液壓泵使發(fā)動機工作時、工作點在最優(yōu)經(jīng)濟(jì)區(qū)或最優(yōu)排放區(qū)。發(fā)動機的輸出軸連接動力輸出軸，動力輸出軸連接并驅(qū)動液壓泵；動力輸出軸上固定第二過渡齒輪，第二過渡齒輪與第一過渡齒輪嚙合，第一過渡齒輪和驅(qū)動電機總成之間通過分動器或者離合器相連。發(fā)動機的輸出軸和動力輸出軸之間設(shè)置離合器。