本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種盤式永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及
新能源汽車,盤式永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī),包括至少兩個(gè)可獨(dú)立控制的盤式電機(jī)單元,盤式電機(jī)單元包括殼體,設(shè)置于殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸,固設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的永磁轉(zhuǎn)子,以及安裝于殼體內(nèi)且對(duì)稱設(shè)于永磁轉(zhuǎn)子兩側(cè)的定子組件,相鄰兩個(gè)盤式電機(jī)單元的轉(zhuǎn)軸固定連接,相鄰兩個(gè)盤式電機(jī)單元的殼體固定連接,且殼體開設(shè)有冷卻通道。上述的盤式永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī),其通過設(shè)置至少兩個(gè)盤式電機(jī)單元,其相較于現(xiàn)有柱式電機(jī)外形扁平、軸向尺寸短、轉(zhuǎn)矩密度大,能夠有效解決現(xiàn)有柱式電機(jī)在車身上的布置不便、離地間隙小的問題。
聲明:
“盤式永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)