本實(shí)用新型揭示一種具有散熱結(jié)構(gòu)的
新能源汽車用電池箱,包括箱體和固定在箱體頂部的箱蓋,箱體內(nèi)部固定有若干個(gè)由左向右分布的散熱架,每個(gè)散熱架的內(nèi)部均設(shè)置有上端開(kāi)口的空腔,散熱架的左右兩個(gè)側(cè)壁上均設(shè)置有若干個(gè)呈陣列狀分布的散熱孔,位于每個(gè)散熱架上方的箱蓋中均設(shè)置有長(zhǎng)形狀的通孔,通孔由前向后延伸;相鄰兩個(gè)散熱架之間均嵌裝有若干個(gè)由前向后分布的蓄電池,每個(gè)蓄電池的左右兩個(gè)外側(cè)壁分別與其中一個(gè)散熱架相抵,位于每個(gè)蓄電池上方的箱蓋的下端面上均貼合有海綿墊,海綿墊的下端面與蓄電池的上端相抵;本實(shí)用新型能夠有效避免蓄電池出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象,進(jìn)而能夠避免蓄電池出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象,消除了安全隱患。
聲明:
“具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車用電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)