本發(fā)明公開了一種新能源電動汽車用磁粉式兩檔變速器及其控制方法,包括殼體,所述殼體內(nèi)設有依次相連的第一從動齒輪、磁粉離合器、第二從動齒輪和磁粉制動器;所述殼體內(nèi)還設有行星齒輪結構,所述行星齒輪結構包括行星架,所述行星架兩端分別連接有兩個行星輪或四個行星輪,所述行星輪之間連接有太陽輪;還包括齒圈,所述齒圈一側與行星輪嚙合,另一側與第二從動齒輪嚙合;所述行星架通過齒輪與第一從動齒輪嚙合。本發(fā)明控制方法包括從低速擋換擋至高速擋的換擋模式和從高速擋換擋至低速擋的換擋模式;本發(fā)明電磁制動器與電磁離合器的工作滑差區(qū)間小,結合電磁制動器與離合器的快速相應特性,整個變速器的發(fā)熱量低,可靠性高。
聲明:
“新能源電動汽車用磁粉式兩檔變速器及其換擋方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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