本發(fā)明公開了一種基于溶液除濕的新能源電動汽車余熱
儲能式空調(diào)系統(tǒng)及其方法,包括一次回風(fēng)溶液除濕系統(tǒng)、空調(diào)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、余熱儲能溶液再生系統(tǒng)。本發(fā)明通過相變材料吸收電動汽車電池散熱,能改進(jìn)電池散熱效果,有效控制電池組溫度;利用相變儲能技術(shù)可以高效回收并可控地輸出冷凝熱和電池散熱,實(shí)現(xiàn)余熱利用,減小電動汽車整體能耗;通過溶液除濕技術(shù)實(shí)現(xiàn)除濕環(huán)節(jié)和控溫環(huán)節(jié)分離,不需要將空氣降低到露點(diǎn)溫度以下來除濕,大大減小空調(diào)的控溫負(fù)荷;通過一次回風(fēng)模式,將新風(fēng)與回風(fēng)混合,既保證了空氣品質(zhì),又減少了空調(diào)的控溫負(fù)荷;同時除濕溶液可反復(fù)再生,使用壽命長。
聲明:
“基于溶液除濕的新能源電動汽車余熱儲能式空調(diào)系統(tǒng)及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)