本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)城市道路下隧道拱頂圍巖注漿加固的鉆孔設(shè)計(jì)方法,它解決了現(xiàn)有技術(shù)中地下影響隧道圍巖注漿加固效果的問(wèn)題,具有能夠在避開(kāi)地下管線的前提下對(duì)隧道圍巖進(jìn)行注漿加固的效果;其技術(shù)方案為:首先探測(cè)路面下地下管線分布情況,確定隧道、路面、地下管線的空間位置關(guān)系;然后根據(jù)地質(zhì)條件確定隧道圍巖注漿加固方式及范圍,其中,注漿加固范圍根據(jù)注漿加固圈厚度、隧道開(kāi)挖輪廓線界限、鉆孔終止線確定;之后確定鉆孔終孔點(diǎn)位、鉆孔開(kāi)孔點(diǎn)位,得到鉆孔軌跡,鉆孔軌跡與地下管線距離低于設(shè)定長(zhǎng)度時(shí)調(diào)整開(kāi)孔點(diǎn)位位置;最后確定鉆孔結(jié)構(gòu)。
聲明:
“對(duì)城市道路下隧道拱頂圍巖注漿加固的鉆孔設(shè)計(jì)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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