本發(fā)明提出了一種新能源客車用連接鋁材，包括上下開口的框體、第一鋁材主體、第一連接塊、第二鋁材主體、第二連接塊和活動板，其中：框體其中一相對一側(cè)均開設(shè)有通孔，第一連接塊、第二連接塊一端部可分別插設(shè)進(jìn)通孔并位于框體內(nèi)，第一連接塊、第二連接塊的該端部上均設(shè)有插槽，活動板兩側(cè)均設(shè)有插塊。本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎，操作簡單，通過第一連接塊、第二連接塊等設(shè)置，第一連接塊和第二連接塊可以通過活動板進(jìn)行連接，活動板會抵壓兩個轉(zhuǎn)動板，也即兩個轉(zhuǎn)動板對活動板的位置進(jìn)行抵壓限定，提高了第一連接塊、第二連接塊與活動板之間的穩(wěn)定性，也即提高了第一連接塊、第二連接塊之間的連接穩(wěn)定性。