本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助減震裝置,包括安裝架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體,所述安裝架和驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體之間設(shè)置有減震機(jī)構(gòu),還包括驅(qū)動(dòng)軸、傳動(dòng)部、調(diào)速部、潤(rùn)滑組件和發(fā)電裝置。本發(fā)明中,通過(guò)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體的底部設(shè)置傳動(dòng)部、驅(qū)動(dòng)軸和發(fā)電裝置,可以將車(chē)輛行駛過(guò)程中上下顛簸產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行回收,傳動(dòng)部設(shè)置了第一轉(zhuǎn)動(dòng)組件和第二轉(zhuǎn)動(dòng)組件,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別與第一棘輪和第二棘輪接觸,在發(fā)生上下顛簸時(shí)分別推動(dòng)兩個(gè)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)一步使驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而通過(guò)發(fā)電裝置將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行回收儲(chǔ)存,不僅減輕車(chē)輛懸掛的壓力,還進(jìn)行能量回收有助于提高車(chē)輛的續(xù)航。
聲明:
“新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輔助減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)