本發(fā)明涉及一種
新能源汽車(chē)輪轂電機(jī)門(mén)式后橋總成,它包括一門(mén)式車(chē)架、設(shè)置在門(mén)式車(chē)架兩側(cè)的集成有輪轂電機(jī)的車(chē)輪、減震器和鋼板彈簧總成,所述的門(mén)式車(chē)架由連接在一個(gè)橫梁兩端的兩個(gè)縱梁和在橫梁下部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)立柱構(gòu)成;兩個(gè)立柱的下端分別鉸接一橫臂,兩橫臂的外端分別固連所述的集成有輪轂電機(jī)的車(chē)輪,兩橫臂的中部分別通過(guò)一套所述的鋼板彈簧總成及減震器與門(mén)式車(chē)架相連接。該結(jié)構(gòu)使車(chē)輛底盤(pán)的重量減輕、機(jī)械結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,獲得更好的空間利用率,同時(shí)提高傳動(dòng)效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)輪轂電機(jī)門(mén)式后橋總成” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)