本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車的過溫信號(hào)處理電路，包括信號(hào)隔離光耦保護(hù)芯片和驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出芯片；所述信號(hào)隔離光耦保護(hù)芯片的第1端通過分壓電路接入外部過溫輸入信號(hào)；信號(hào)隔離光耦保護(hù)芯片的第3端通過第二二極管連接脈寬調(diào)制驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端；信號(hào)隔離光耦保護(hù)芯片的第3端連接所述驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出芯片的第2端；驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出芯片的第4端輸出外部過溫輸出信號(hào)。本實(shí)用新型通過信號(hào)隔離光耦保護(hù)芯片和驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出芯片對(duì)外部過溫輸入信號(hào)進(jìn)行處理，得到外部過溫輸出信號(hào)并發(fā)送給內(nèi)部數(shù)字信號(hào)處理芯片作為其控制信號(hào)。