本實用新型公開了一種用于新能源汽車驅(qū)動電機的油冷結(jié)構(gòu)，本油冷結(jié)構(gòu)的油冷管設于電機殼體內(nèi)壁并且連通殼外的入油口，第一出油口、第二出油口和第三出油口分別間隔設于電機殼體內(nèi)壁并且連通油冷管，第一出油口和第三出油口分別正對驅(qū)動電機的左側(cè)線包和右側(cè)線包上方，第二出油口正對驅(qū)動電機的左側(cè)鐵芯與右側(cè)鐵芯之間，電機殼體底部設有回油口。本油冷結(jié)構(gòu)克服了傳統(tǒng)水冷永磁電機的缺陷，降低了動力總成的空間體積及重量，有效提高了驅(qū)動電機的功率密度，從而降低整車重量，提高整車性能以及效率。