本實用新型屬于能量回收裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種新能源電動車的能量回收裝置,針對現(xiàn)有的能量回收裝置,不方便與輪轂之間進(jìn)行拆卸或安裝,使用不方便,且在進(jìn)行能量回收時,無法對發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的散熱,降低了發(fā)電機(jī)的使用壽命的問題?,F(xiàn)提出如下方案,其包括輪轂,所述輪轂的安裝軸孔內(nèi)固定有輪轂軸承,輪轂軸承的內(nèi)環(huán)內(nèi)固定有固定軸,固定軸、的一端安裝有安裝板,安裝板的一側(cè)固定有兩個相對稱的螺柱,安裝板的另一側(cè)固接有承載板,兩個螺柱均活動套設(shè)有固定塊。本實用新型通過傳動散熱機(jī)構(gòu),能夠?qū)ξ⑿桶l(fā)電機(jī)組工作時產(chǎn)生的熱量,驅(qū)散于外界中,起到了很好的散熱效果,提高了微型發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
聲明:
“新能源電動車的能量回收裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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