本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電機(jī)用的減震外殼，包括安裝板，用于對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行位置的固定，所述安裝板的頂部固定連接有防護(hù)殼，用于對(duì)內(nèi)部的電機(jī)進(jìn)行保護(hù)，所述防護(hù)殼的外壁靠近前壁位置均勻的開(kāi)設(shè)有多個(gè)散熱窗，便于對(duì)內(nèi)部進(jìn)行散熱處理，所述防護(hù)殼的前壁螺栓連接有檢修板，便于對(duì)內(nèi)部進(jìn)行檢修，同時(shí)對(duì)防護(hù)殼進(jìn)行密封，所述檢修板的內(nèi)壁均勻的固定連接有多個(gè)連接塊，多個(gè)所述連接塊的相交處固定連接有定位環(huán)，用于對(duì)運(yùn)行的電機(jī)進(jìn)行位置的穩(wěn)定，所述防護(hù)殼的后壁中心處固定連接有防塵網(wǎng)。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)電機(jī)的外部設(shè)置有減震外殼，從而對(duì)使用中的電機(jī)起到減震的效果，同時(shí)方便對(duì)其進(jìn)行高效的散熱處理，提高電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用的經(jīng)濟(jì)效益。