本實用新型提供了一種
新能源汽車產(chǎn)品高壓復(fù)合線束,包括有復(fù)合線束本體,所述復(fù)合線束本體由內(nèi)向外依次由絕緣層、耐高溫層、散熱層和耐磨層,所述絕緣層內(nèi)設(shè)有多個高壓線芯,多個所述高壓線芯呈等間距環(huán)繞設(shè)置,多個所述高壓線芯的外壁與所述絕緣層的內(nèi)壁相接觸,所述耐高溫層的外壁設(shè)有導(dǎo)電層,所述導(dǎo)電層的外壁與所述散熱層的內(nèi)壁之間等間距環(huán)繞連接有多個第一導(dǎo)熱體,多個所述第一導(dǎo)熱體遠(yuǎn)離所述散熱層的一端依次貫穿所述導(dǎo)電層和耐高溫層延伸至所述絕緣層的內(nèi)壁上。本實用新型通過耐高溫層、散熱層以及多個第一導(dǎo)熱體可以有效的將內(nèi)部產(chǎn)生的熱量及時排出,從而使得散熱的效果更好,達(dá)到更好地散熱效果,便于使用。
聲明:
“新能源汽車產(chǎn)品高壓復(fù)合線束” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)