本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種新能源車用電機(jī)定子結(jié)構(gòu)及電機(jī)，定子結(jié)構(gòu)包括定子軛部和定子齒部，定子齒部于定子軛部的內(nèi)側(cè)沿周向設(shè)置多個(gè)，每相鄰兩個(gè)定子齒部之間均限定出定子槽。通過(guò)在定子軛部上與每個(gè)定子槽相對(duì)的位置處均設(shè)置應(yīng)力緩和孔，使定子結(jié)構(gòu)所受到的大部分應(yīng)力集中在定子軛部后軛部分，減小了殼體壓入時(shí)產(chǎn)生的壓力對(duì)定子鐵芯材料造成的影響，降低電機(jī)損耗。通過(guò)在定子結(jié)構(gòu)外圓邊沿上設(shè)置第一凹槽和第二凹槽，減小了定子結(jié)構(gòu)外圓表面與殼體的接觸面積，從而減小過(guò)盈裝配時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力，降低電機(jī)損耗。該定子結(jié)構(gòu)在保證其裝配緊密性的同時(shí)能有效緩解裝配應(yīng)力，降低電機(jī)損耗，提升電機(jī)效率，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工，制作成本低。