本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用高耐磨離合器，包括皮帶輪總成、線圈總成和驅(qū)動(dòng)盤總成，的驅(qū)動(dòng)盤總成由花鍵盤和摩擦盤組成，花鍵盤頂部具有一傘蓋，傘蓋下方的花鍵盤上具有一連接部，連接部上陣列有多條滑槽，摩擦盤中部具有一與連接部相對(duì)應(yīng)的安裝孔，安裝孔內(nèi)周具有多條與滑槽相對(duì)應(yīng)的凸起，摩擦盤上下滑動(dòng)連接在連接部上并通過(guò)法蘭進(jìn)行限位，傘蓋上陣列有多個(gè)通孔，各通孔上設(shè)有一連接桿，連接桿的底部穿過(guò)通孔與摩擦盤的頂部相連接，連接桿和傘蓋之間還設(shè)有彈簧，各通孔外側(cè)的傘蓋底部還都設(shè)有一弧形彈片，弧形彈片的兩端具有一滑塊，摩擦盤頂部具有與多對(duì)與滑塊相對(duì)應(yīng)的凹槽，各滑塊滑動(dòng)連接在凹槽內(nèi)。