本實用新型公開了一種薄壁
新能源汽車用電纜,包括導(dǎo)體層、內(nèi)襯層、保護層、陶瓷耐磨層,導(dǎo)體層包括若干單根銅絲,所述單根銅絲周圍填充有烯烴類樹脂,內(nèi)襯層包括聚氨酯抗氧層,所述聚氨酯抗氧層內(nèi)側(cè)粘有消煙層,保護層包括無鹵低煙阻燃聚烯烴護套層,所述無鹵低煙阻燃聚烯烴護套層外側(cè)粘有彈性絕緣層,聚氨酯抗氧層內(nèi)粘有烯烴類樹脂,消煙層外側(cè)粘有無鹵低煙阻燃聚烯烴護套層,彈性絕緣層外側(cè)粘有陶瓷耐磨層,導(dǎo)體絞合過,在不影響導(dǎo)體電阻要求的前提下,將導(dǎo)體的絞合外徑降低,生產(chǎn)出來的成品外徑降低,新型薄壁電纜,整體外徑小,整體重量輕,降低了汽車的自重,提高了燃料電池的續(xù)航能力。
聲明:
“薄壁新能源汽車用電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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