本實(shí)用新型提供一種電能自循環(huán)的新能源車載充電器試驗(yàn)臺(tái),包括被測(cè)車載充電器、陪測(cè)車載充電器、逆變調(diào)壓系統(tǒng)、
儲(chǔ)能器和控制系統(tǒng),所述逆變調(diào)壓系統(tǒng)包括電容、功率開關(guān)和變壓器;被測(cè)車載充電器和陪測(cè)車載充電器的輸出端、儲(chǔ)能器的輸出端并聯(lián)后與逆變調(diào)壓系統(tǒng)的輸入端連接,逆變調(diào)壓系統(tǒng)的輸出端與被測(cè)車載充電器的輸入端連接,控制系統(tǒng)與功率開關(guān)、被測(cè)車載充電器、陪測(cè)車載充電器和儲(chǔ)能器的控制端連接,陪測(cè)車載充電器的輸入端與市電連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了電能自循環(huán)、取消電阻負(fù)載或電子負(fù)載,簡化試驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)、降低設(shè)備制造成本、節(jié)省試驗(yàn)?zāi)芎?、降低試?yàn)成本。
聲明:
“電能自循環(huán)的新能源車載充電器試驗(yàn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)