本實(shí)用新型公開了
新能源汽車高壓連接器殼體,包括內(nèi)部為中空腔體的殼體本體,殼體本體的兩端分別設(shè)置有束線部和插接部,束線部、插接部均與殼體本體內(nèi)部相連通,殼體本體的外側(cè)壁上設(shè)置有固定凸部,固定凸部上設(shè)置有固定孔。本實(shí)用新型拆裝方便,且連接穩(wěn)定性高,提高與接線的穩(wěn)固連接定位,有效避免接觸處出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象,通過束線部上的定位凸塊和定位凹槽雙重定位配合,使得接線的連接定位更穩(wěn)固,進(jìn)一步提高接線連接的牢固性和緊密性,避免接線處出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象,從而保證整個連通道路的穩(wěn)定性,而通過卡扣槽的設(shè)計(jì)又可以實(shí)現(xiàn)連接器殼體與其他部件之間的精準(zhǔn)卡接安裝。
聲明:
“新能源汽車高壓連接器殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)