本實(shí)用新型公開了一種新能源車
鋰電池用氟化液冷卻箱,包括冷卻箱本體、散熱模塊本體、第二安裝孔,所述冷卻箱本體(4)內(nèi)部碼摞安裝有十二個鋰電池本體(8),十二個所述鋰電池本體(8)上下兩端分別通過連接片(3)電連接,所述冷卻箱本體(4)底端中間開孔并嵌入安裝有導(dǎo)片(7),所述冷卻箱本體(4)上表面外側(cè)四角處分別開設(shè)有第二安裝孔(15),所述冷卻箱本體上方通過連接條活動安裝有蓋體,所述冷卻箱本體正面兩側(cè)分別活動安裝有出液管和進(jìn)液管,所述冷卻箱本體正面通過出液管和進(jìn)液管與散熱模塊本體連通安裝,所述散熱模塊本體正面固定安裝有風(fēng)扇架。本實(shí)用新型解決了鋰電池散熱慢容易出現(xiàn)危險的問題。
聲明:
“新能源車鋰電池用氟化液冷卻箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)