本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量化的新能源汽車電池框架，包括底部框架和兩組垂直于底部框架的側(cè)面框架，側(cè)面框架上設(shè)置若干用于防止框架變形的鈑金支架，側(cè)面框架之間設(shè)有若干用于安裝電池包的模組托架，模組托架的兩側(cè)通過(guò)鈑金支架與側(cè)面框架連接，模組托架與底部框架平行。本實(shí)用新型采用多種材料、多種結(jié)構(gòu)形式并用的組合方式，電池包框架總成整體呈“籠式”結(jié)構(gòu)，可較好地保證產(chǎn)品的強(qiáng)度和剛性，能最大限度的實(shí)現(xiàn)零件輕量化，模組托架的裝配從兩側(cè)推入，裝配效率更高，模組托架與側(cè)面框架的連接采用焊接方式，通過(guò)改變模組托架的寬度尺寸即可實(shí)現(xiàn)多規(guī)格模組的應(yīng)用。