本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車高壓線束連接器,其特征在于,包括:焊接柄、連接柄、緊固裝置和防護(hù)層,焊接柄的一端固定安裝有一端共連的連接柄,另一端與高壓線束相連接,連接柄較寬的一面具有通孔,通孔的數(shù)量為M個(gè),M≥2,緊固裝置貫穿于所述連接柄的通孔,固定聯(lián)結(jié)各連接柄,防護(hù)層包裹在由所述焊接柄、連接柄和緊固裝置組成的組件的外圍;這種特殊設(shè)計(jì)的一對(duì)多連接方式的連接器,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)連接器僅可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的不足,整體采用金屬銅作為原料通過(guò)一體澆鑄的方式成型,此種結(jié)構(gòu)大大增加了連接器間的接觸面積,減小了接觸電阻,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐高壓、穩(wěn)定性強(qiáng),在極端惡劣溫度條件下,對(duì)濕氣、化學(xué)物質(zhì)和有害氣體進(jìn)行有效防護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車高壓線束連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)