本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用電池組防撞減震裝置，包括安裝箱，汽車底盤,電風(fēng)扇,電池組，所述安裝箱的外側(cè)壁上開設(shè)有散熱槽，所述安裝箱的外側(cè)壁上對(duì)稱固定連接有安裝板，所述安裝板的外側(cè)壁上固定連接有多個(gè)第一彈簧，所述第一彈簧的末端固定連接有減震墊，所述安裝箱的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有固定板，所述電風(fēng)扇固定安裝在固定板的外側(cè)壁上，所述安裝箱的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有限位槽，通過(guò)安裝板、第一彈簧、減震墊的配合使用，在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞時(shí)，減震墊帶動(dòng)第一彈簧向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，由于減震墊的材質(zhì)為橡膠，通過(guò)第一彈簧與減震墊可以對(duì)安裝箱進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)而對(duì)電池組進(jìn)行保護(hù)，避免電池組受到猛烈撞擊，導(dǎo)致電池組發(fā)生損壞。