本發(fā)明涉及電池管理控制系統(tǒng)，具體涉及一種適用于新能源車的BMS智能電池管理控制系統(tǒng)，通過信號有效性判斷模塊、狀態(tài)有效性判斷模塊配合工作，實現了對系統(tǒng)上電信號的有效性以及系統(tǒng)當前所處狀態(tài)的判斷，基于有效的系統(tǒng)上電信號和穩(wěn)定的系統(tǒng)所處狀態(tài)進行上電，解放了VCU核心電子控制單元的工作負擔，避免出現BMS電池管理系統(tǒng)延遲上電的情況；通過設置合理的監(jiān)控模式對
鋰電池進行有效監(jiān)控，在對鋰電池進行有效監(jiān)控的前提下，進一步延長了BMS電池管理系統(tǒng)的使用壽命；本發(fā)明提供的技術方案能夠有效克服現有技術所存在的BMS電池管理系統(tǒng)延遲上電、不能針對鋰電池設置合理監(jiān)控模式的缺陷。
聲明：
“適用于新能源車的BMS智能電池管理控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網
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2025年03月28日 ~ 30日 
