本發(fā)明提供了一種三能量源
新能源汽車的能量管理方法和電子設備,獲取整車回饋功率和電機功率,控制燃料電池輸出功率,當整車回饋功率達到一定值時,燃料電池輸出怠速功率;當整車回饋功率低于一定值時,獲取
動力電池SOC值,根據動力電池SOC值確定與動力電池SOC值對應的第一燃料電池功率,當油門踏板開度在閾值范圍之間時,輸出與油門踏板開度對應的第二燃料電池功率,確定第一燃料電池功率和第二燃料電池功率之間的最大值作為燃料電池輸出功率;控制超級電容輸出功率,電機功率與燃料電池輸出功率和超級電容輸出功率的差值為動力電池功率。通過合理調節(jié)三能源間的能量流和功率大小,提高了
氫燃料電池的輸出功率平滑度,有效延長氫燃料電池壽命。
聲明:
“三能量源新能源汽車的能量管理方法和電子設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)