本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車(chē)對(duì)標(biāo)分析與評(píng)價(jià)系統(tǒng),包括便攜式箱體、上面板和CRIO實(shí)時(shí)控制器,CRIO實(shí)時(shí)控制器分別與離線供電模塊、信號(hào)仿真輸出模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、GPS定位與車(chē)速采集模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、無(wú)線配置與測(cè)控模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)和上位機(jī)相連,上位機(jī)與數(shù)據(jù)庫(kù)相連,CRIO實(shí)時(shí)控制器通過(guò)視頻采集模塊與車(chē)用攝像頭相連,無(wú)線配置與測(cè)控模塊包括網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和移動(dòng)終端設(shè)備,移動(dòng)終端設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊與CRIO實(shí)時(shí)控制器相連。本系統(tǒng)采用高度集成CompactRIO嵌入式平臺(tái),基于NI可重置I/0(RIO)技術(shù)與FPGA技術(shù),不僅具備傳統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、傳輸與存儲(chǔ)等功能模塊,而且實(shí)時(shí)性更強(qiáng)、性能更穩(wěn)定。
聲明:
“新能源汽車(chē)對(duì)標(biāo)分析與評(píng)價(jià)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)