本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)永磁機(jī)構(gòu),尤其是涉及一種
新能源汽車輪轂電機(jī)永磁機(jī)構(gòu)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輪轂電機(jī)采用的磁鐵的磁強(qiáng)分布較不均勻,每片磁鐵之間的無(wú)法達(dá)到高溫絕緣的效果,粘膠間隙的精度也較差,因此產(chǎn)品的質(zhì)量也較差等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括磁鐵本體,所述的磁鐵本體為多個(gè),其排列成倒錐型,磁鐵本體的兩端設(shè)有定位槽,相鄰兩個(gè)磁鐵本體之間設(shè)有絕緣粘膠層,絕緣粘膠層的上下兩端設(shè)有高精度定位片,高精度定位片插入到相鄰兩個(gè)磁鐵本體之間,高精度定位片上設(shè)有注膠機(jī)構(gòu),高精度定位片連接有升降機(jī)構(gòu)。
聲明:
“新能源汽車輪轂電機(jī)永磁機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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